محصول جدید ایران خودرو؛
تارا نامی فارسی است که در فرهنگ معین به معنی ستاره آمده است. این خودرو بر پایه پژو ۳۰۱ ساخته شده و به پیشرانه EC ۵ مجهز است و ۱۱۰ اسب بخار با ۱۵۰ نیوتن متر را در اختیار راننده میگذارد. اما خودروی تعریفی ما، در نمایشگاه روشن نشد و استارت نخورد؟
کد خبر: ۳۱۷۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
قیمت خودرو؛
با کاهش تب و تاب بحران کرونا در ترکیه، فروش محصولات شرکتهای تولیدی خودرو در بازار ترکیه هم پس از نزدیک 2 ماه تعطیلی،آغاز شده است.
کد خبر: ۲۷۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
عبدالحسین خسروپناه:
با حجتالاسلام دکتر عبدالحسین خسروپناه، عضو هیاتعلمی پژوهشگاه فرهنگ و اندیشه اسلامی و رئیس سابق موسسه پژوهشی حکمت و فلسفه و معاون فعلی علوم انسانی و هنر دانشگاه آزاد اسلامی درخصوص نسبت جامعه اسلامی و علم دینی به گفتوگو پرداختیم که از محضرتان میگذرد.
کد خبر: ۲۴۴۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
بومیسازی فن آوری تولید؛
ایران خودرو در راستای سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بومیسازی فن آوری تولید و استفاده از ظرفیتهای داخلی، موتور ای. سی. ۵ طراحی کرد که این موتور قابلیت نصب در پژو ۳۰۱ را دارد.
کد خبر: ۲۳۷۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
در ماجرای افزایش قیمت خودرو؛
درحالی مدیرعامل سابق ایران خودرو به اتهام افزایش خودسرانه قیمت خودرو برکنار شده که نقش وزیر صنعت، معدن و تجارت در ماجرای افزایش قیمت خودرو مبهم است و به نظر می رسد شخص وزیر هم باید پاسخگوی قصور و تخلفات احتمالی باشد.
کد خبر: ۲۳۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
عرضه پژو ۳۰۱ تا پایان سال در بازار؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت از عرضه پژو ۳۰۱ به بازار تا پایان سال خبر داد و گفت: نمیتوان زمانبندی دقیقی برای توقف خط تولید پراید اعلام کرد اما براساس برنامههای موجود باید خط تولید این خودرو متوقف شود.
کد خبر: ۲۳۰۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
صنعت خودرو در ایران؛
در حال حاضر میزان ارز بری محصولات ایران خودرو 2300 دلار از شهریور 92 کمتر است به 2200 دلار رسیده و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری به 1800 دلار کاهش یابد. اتخاذ سیاستهایی به این شکل سبب شد تا ایران خودرو در پایان سال 96 سود انباشته 443 میلیارد ریالی را محقق کند.شرکت های خودروسازی در حال حاضر به محاق نقد کشیده می شوند و علت این موضوع شاید عدم اطلاع رسانی از کارهای در دست اقدام این صنعت است. ایران خودرو اولین و بزرگترین شرکت تولید خودرو در ایران در چندسال گذشته روزهای متفاوتی را گذراند تا اینکه سکان هدایت این گروه خودرویی به هاشم یکه زارع رسید.
کد خبر: ۲۲۶۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
یوز به زودی وارد خیابانهای تهران میشود؛
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاعرسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: خودروی برقی دانشگاه آزاد اسلامی قزوین محصولی دانشبنیان، ملی و استاندارد محسوب میشود.
کد خبر: ۲۲۴۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۲
پس از بدعهدی های فرانسه؛
با کنار رفتن انحصار شرکت کروز، فضا برای ورود قطعهسازان خرد که در میان آنها شرکتهای دانشبنیان نیز بعضا یافت میشوند، موجب ایجاد فضای رقابتی و بالاتر رفتن کیفیت قطعات شده است.شنیده شد مدیر ایرانخودرو در جایی گفته است که شرکت فرانسوی پژو در تحریم یک سیلی به ما زد و ما پاسخش را با مشت میدهیم.
کد خبر: ۲۲۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود.
کد خبر: ۲۲۳۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
تولید پژو 301 ایرانی ؛
پژو ۳۰۱ از جمله خودروهایی بود که در قرارداد ایران خودرو با پژو برای تولید آن توافق شده بود، که با خروج پژو از ایران، ایران خودرو قصد دارد این خودرو را با ۶۰ درصد داخلی سازی در گام اول و ۸۰ درصد در گام دوم به مرحله تولید برساند.
کد خبر: ۲۲۱۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
مدیر عامل ساپکو؛
شرکت «ایران خودرو» در غیاب «پژو» فرانسه خط تولید خودرو « پژو 301 » را راهاندازی کرد. جای خالی پژوی فرانسه را برای تولید پژو 301 ، قطعه سازان ایرانی و شرکت های دانش بنیان پُر کرده اند
کد خبر: ۲۲۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
تولید خودرو؛
مراسم آغاز تولید پژو ۳۰۱ و افتتاح نخستین سالن تولید چند منظوره در خاورمیانه روز دوشنبه ۲۴ تیر با حضور سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیسجمهور و هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد. در تولید این خودرو از ۳۰۰سازنده ایرانی استفاده شده، پژو ۳۰۱ دارای استانداردهای ۸۵گانه روز دنیا است.
کد خبر: ۲۲۰۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
هاشم یکه زارع؛
مدیرعامل ایران خودرو از دریافت ۱۵۰ میلیون یورو خسارت از پژو فرانسه خبر داد و گفت: مهر امسال قطعه ای که به لولوی صنعت قطعه سازی معروف است در ایران به تولید خواهد رسید. هاشم یکه زارع در مراسم آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ اطهار داشت: پس از خروج پژو از ایران، ۱۵۰ میلیون یورو به عنوان خسارت دریافتی از این شرکت در دفاتر ما به ثبت رسیده است.
کد خبر: ۲۲۰۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
معاون وزارت صنعت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: پروژه تولید پژو 301 در شرکت ایران خودرو بدون حضور شرکت فرانسوی پژو به مورد اجرا گذارده شد.
کد خبر: ۲۱۵۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
عضو انجمن همگن قطعهسازان:
حمید کشاورز در نشست خبری با بیان اینکه خودروسازان اصرار دارند خودروهای ناقص تولید کنند، گفت: برادران خودروساز اصرار دارند تا خودروها را علیرغم اینکه کمبود قطعه دارند، تولید کنند و هم اکنون برخی قطعات همچون باطری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان علیرغم اینکه این کمبود را میدانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
فرشاد مقیمی:
نوسان تولید، کاهش عرضه و رشد تقاضای کاذب، زمینه افزایش قیمت خودرو را در بازار فراهم کردهاست. شرکتهای خودروسازی و متولیان صنعت خودرو هم از بهبود تیراژ تولید و عمل به تعهدات معوق تحویل خودروهای ثبتنامی مشتریان خبر میدهند. از سوی دیگر، با وجود الزامات ستاد تنظیم بازار برای فروش فوری- نقدی و کاهش تدریجی قیمتهای حاشیه بازار خودرو، خودروسازان نهتنها قادر به تثبیت و کاهش قیمتها نبودهاند، بلکه عرضه قطرهچکانی خودرو یکی از عوامل مؤثر در نوسان قیمت خودروست.
کد خبر: ۲۰۹۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
قائم مقام ایدرو:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: برنامه ریزی این سازمان کاهش ارزبری خودروهای پرتیراژ داخلی و تعمیق داخلی سازی قطعات است.
کد خبر: ۲۰۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
ادامه حیات در صنعت خودروسازی کشور؛
در روزهای آخر سال 97، خبرهای جدیدی از شرکت ایران خودرو منتشر شده که با با ویدیویی از بازدید علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی همراه بوده است. در این ویدیو شمخانی در کنار هاشم یکه زارع در حال یادداشت و امضا کردن روی بدنه یک خودرو ملی جدید است که این امر سبب ایجاد گمانهزنیها و حواشی زیادی پیرامون محصول جدید ایران خودرو شده است.
کد خبر: ۱۹۹۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو عمده دلیل دپوی 3 هزار کانتینر قطعه یدکی را الزام خریدار به پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز دانست و اظهار داشت: عمده دلیل دپو 3000 کانتینر قطعه یدکی در گمرک، پرداخت مابه التفاوت ارزی است که گمرک و بانک برای ترخیص آن ها مطالبه می کند و در حالی که خریدار آن ها را بر مبنای ارز 4200 تومان خریداری کرده و امروز بابت ترخیص باید ارز 9000 تومانی را پرداخت نماید که از حیز انتفاع خارج شده است لذا بسیاری از دوستان قادر به ترخیص نشدند.
کد خبر: ۱۹۴۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰